सऊदी अरब में फंसे उमरा यात्रियों को जवाब देने वाली सरकार चाहिए, और ऐसे ऑपरेटर जो उन्हें घर लाने के लिए बाध्य हों

भारतीय मुसलमान बड़ी संख्या में उमरा के लिए मक्का और मदीना जाते हैं, वह तीर्थयात्रा जो साल में कभी भी की जा सकती है। इस अक्टूबर उनमें से कई घर नहीं लौट पा रहे।

सऊदी अरब पर हूतियों के मिसाइल और ड्रोन हमलों ने रियाद का अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा बंद करा दिया है और देश की हवाई यात्रा अस्त-व्यस्त कर दी है। 10 अक्टूबर को हवाई अड्डे पर हुए हमले में छह भारतीय घायल हुए। भारतीय एयरलाइनें पीछे हट गईं: एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस ने सऊदी के अपने सभी रूट रोक दिए, और इंडिगो ने 24 अक्टूबर तक उड़ानें स्थगित कर दी हैं। रियाद में भारतीय दूतावास ने उमरा पर जाने वालों को चेताया है कि वे “हवाई अड्डों पर रुकावट और उड़ानें रद्द होने की आशंका को ध्यान में रखें, जिससे उन्हें ज़्यादा दिन रुकना पड़ सकता है”।

जो पहले से वहां हैं, उनके लिए यह चेतावनी देर से आई।

कोई सुनने वाला नहीं

राज्यसभा सांसद मंसूर अली खान ने विदेश मंत्री एस जयशंकर और अल्पसंख्यक मामलों के मंत्री किरेन रिजिजू को पत्र लिखकर बताया है कि यात्री, जिनमें कई बुज़ुर्ग या बीमार हैं, घटते पैसों के साथ फंसे हैं। उनके मुताबिक कुछ निजी टूर ऑपरेटरों के पास पैसा खत्म हो गया है और उन्होंने फोन उठाना बंद कर दिया है। यात्रियों पर वीज़ा की अवधि से ज़्यादा रुकने और सऊदी कानून की मुश्किल में फंसने का खतरा है। उन्होंने भोजन, आवास, इलाज, कानूनी मदद और जल्द, व्यवस्थित वापसी की मांग की।

अब तक सरकार की ओर से जो दिखा है वह है जेद्दा स्थित वाणिज्य दूतावास का मक्का में बनाया गया एक अतिरिक्त कंट्रोल रूम। यह उपयोगी है। पर यह कोई योजना नहीं है। सरकार ने सांसद के पत्रों का सार्वजनिक जवाब भी नहीं दिया है।

वाजिब आपत्ति

यह संकट भारत ने पैदा नहीं किया, और वह सऊदी हवाई अड्डे नहीं खुलवा सकता। कुछ उड़ानें अब भी चल रही हैं: सऊदिया जेद्दा, मदीना और दम्माम से उड़ान भर रही है, और जिनके पास वीज़ा है वे बहरीन, कुवैत और क़तर होकर आ सकते हैं। मिसाइल हमलों वाले आसमान में उड़ान न भरने का एयरलाइनों का फैसला सही है। और ऑपरेटर यात्री खुद चुनते हैं।

यह सब सच है। लेकिन हैदराबाद या लखनऊ के किसी ट्रैवल एजेंट को पैकेज के पैसे दे चुके 70 साल के बुज़ुर्ग के पास दोहा होकर टिकट बदलवाने का साधन नहीं होता। दूतावास ठीक ऐसे ही व्यक्ति के लिए होता है।

क्या किया जाए

पहला, विदेश मंत्रालय साफ बताए कि कितने भारतीय उमरा यात्री कहां फंसे हैं और उन्हें कैसे वापस लाया जाएगा। अगर सऊदिया और खाड़ी की एयरलाइनों में सीटें काफी न हों, तो सरकार जेद्दा और मदीना से चार्टर उड़ानें चलाए, जैसा वह पिछले संकटों में कर चुकी है, और बाद में चूक करने वाले ऑपरेटरों से खर्च वसूले।

दूसरा, दूतावास सऊदी अधिकारियों से उन यात्रियों के लिए वीज़ा की अवधि बढ़ाने या छूट की बात करे जिनका वीज़ा उड़ानें रद्द होने से खत्म हो रहा है। किसी यात्री को ऐसे युद्ध के लिए जुर्माना या हिरासत नहीं झेलनी चाहिए जिससे उसका कोई लेना-देना नहीं।

तीसरा, बड़ी खाई पाटी जाए। हज एक सरकारी ढांचे के तहत होता है, जिसमें कोटा, पंजीकृत ऑपरेटर और हज कमेटी हैं। उमरा, जो पूरे साल चलता है, ज़्यादातर निजी एजेंटों के भरोसे छोड़ दिया गया है। उमरा ऑपरेटरों का पंजीकरण हो, वे बताएं कि किसे कहां ले जा रहे हैं, और ज़मानत राशि या बीमा जमा करें, ताकि उनके दिवालिया होने या उड़ानें रुकने पर यात्रियों का वापसी टिकट पक्का रहे।

आस्था लोगों को मक्का ले जाती है। जब युद्ध बीच में आ जाए, तो उन्हें सुरक्षित घर लाना सरकार का काम है।