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होंडा कार्स इंडिया की अक्टूबर बिक्री 23% घटी, निर्यात धड़ाम पर देश में 19% बढ़त

त्योहारी खरीदारी और एलिवेट एसयूवी ने भारत में होंडा की बिक्री बढ़ाई, लेकिन निर्यात कुछ सौ कारों तक सिमट गया और महीने का कुल आंकड़ा नीचे आ गया।

संपादकीय डेस्क से · ग्रेटर नोएडाप्रकाशित
होंडा एलिवेट एसयूवी (फ़ाइल फ़ोटो)
होंडा एलिवेट एसयूवी (फ़ाइल फ़ोटो)Photo: Gpkp / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

मुख्य बातें

  1. होंडा कार्स इंडिया ने अक्टूबर में 8,082 कारें बेचीं, जो पिछले साल से 23% कम है।
  2. निर्यात 88% गिरकर सिर्फ 473 यूनिट रह गया, अक्टूबर 2025 में यह 4,124 था।
  3. देश में बिक्री 19% बढ़कर 7,609 यूनिट रही, जिसमें एलिवेट एसयूवी का बड़ा हाथ रहा।

होंडा कार्स इंडिया ने अक्टूबर में 8,082 कारें बेचीं, जो एक साल पहले से 23% कम है। रविवार शाम जारी कंपनी के आंकड़ों के मुताबिक निर्यात में भारी गिरावट ने देश में हुई अच्छी बढ़त पर पानी फेर दिया।

विदेश भेजी गई कारें 88% घटकर 473 यूनिट रह गईं, जबकि अक्टूबर 2025 में यह संख्या 4,124 थी। सितंबर में भी निर्यात ही कमजोर कड़ी था, जब कंपनी ने कुल 6,955 कारों में से 2,490 विदेश भेजी थीं।

देश के भीतर तस्वीर बिल्कुल अलग रही। होंडा ने भारत में 7,609 कारें बेचीं, जो पिछले साल की 6,394 कारों से 19% ज्यादा और सितंबर की 4,465 कारों से काफी ऊपर है। दशहरे के बाद भी त्योहारी खरीदारी जारी रही। इस मांग का सबसे बड़ा हिस्सा मिड-साइज एसयूवी एलिवेट के खाते में गया, जो अब यहां कंपनी की मुख्य कार बन चुकी है।

देश में बढ़त के बावजूद होंडा उस बाजार में छोटी खिलाड़ी बनी हुई है, जहां रविवार को कई प्रतिद्वंद्वियों ने रिकॉर्ड आंकड़े दिए। मारुति सुजुकी, हुंडई और किआ ने अक्टूबर की अब तक की सबसे अच्छी बिक्री बताई, जबकि टोयोटा की घरेलू बिक्री घटी।

होंडा कार्स इंडिया भारतीय शेयर बाजारों में सूचीबद्ध नहीं है, इसलिए सोमवार को बाजार खुलने पर इन आंकड़ों का किसी शेयर पर असर नहीं होगा। कंपनी के सामने असली कसौटी यह है कि त्योहारों के बाद घरेलू मांग टिकती है या नहीं, और क्या वह अपने निर्यात को संभाल पाती है, जो अब महीने में कुछ सौ कारों तक सिमट गया है।